Tra i tanti motivi di interesse della 40° edizione del “Motor Show” di Bologna, in corso fino all’11 dicembre, c’è la grande area dedicata alle auto d’epoca (padiglione 25). Nello spazio di ”Passione Classica” si possono ammirare oltre cento esemplari provenienti da musei, istituzioni, collezioni private, registri, club e operatori del settore in Italia e in Europa che hanno portato pezzi particolarmente preziosi dal punto di vista storico, culturale e collezionistico.
Ci sono gioielli come l’Alfa Romeo P3 Aerodinamica, la Lancia D25, la Fiat 1100 S Berlinetta MM o la Fiat 131 Rally esposti dal gruppo FCA per ricordare le competizioni in ambito FIAT, Alfa Romeo, Lancia e Abarth. Il Registro dell’Alfa Romeo 6C espone quattro straordinari modelli a simboleggiare quattro epoche della sua storia; il Registro ASA tre Lamborghini (Urraco, Miura e Countach 25° anniversario) della raccolta ufficiale di Sant’Agata; la collezione Righini e il Museo dell’Automobile di Torino mettono in mostra la Itala della Pechino – Parigi del 1907, una Fiat Chiribiri del 1913,la Fiat 130 Grand Prix del 1907 e la Scat 41-1 Torpedo del 1914.
Da segnalare anche quattro rare Lancia Martini, tre Maserati (Ghibli, Mistral, 3500 GT) del Museo Panini e una Delta Integrale delle serie speciali di fine produzione, le vetture ufficiali del Museo Ferrari, i veicoli storici della collezione delle Forze Armate dove trovano spazio anche le due ruote: dalle Vespa alle Bimota. Notevole il contributo di una serie di soggetti di statura nazionale e internazionale: dalle rarissime Lancia della collezione Lamperti alla Fiat 1400 Balbo, il prototipo dell’Alfa Romeo Giulietta Sprint Bertone e l’unica Giulietta Spider Bertone, tutte di proprietà di Corrado Lopresto, uno dei più famosi collezionisti di auto d’epoca nel mondo.
Per informazioni http://www.motorshow.it/it/passione-classica/
MM